<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns="http://backend.userland.com/rss2" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru">
<channel>
<title>Тюнинг - Indexs.RU - Эротика | Юмор | Голые знаменитости</title>
<link>http://indexs.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>Тюнинг - Indexs.RU - Эротика | Юмор | Голые знаменитости</description>
<image>
<url>http://indexs.ru/yandexlogo.gif</url>
<title>Тюнинг - Indexs.RU - Эротика | Юмор | Голые знаменитости</title>
<link>http://indexs.ru/</link>
</image>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Mercedes-Benz ML63 AMG (2012) - HQ фото</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/7472-mercedes-benz-ml63-amg-2012-hq-foto.html</link>
<description>&amp;nbsp;
Не успели первые фотографии Mercedes-Benz ML (2012) появиться в сети, как тюнинг ателье AMG сделало свой вариант.</description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Sun, 18 Dec 2011 21:52:00 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>&amp;nbsp;
Не успели первые фотографии Mercedes-Benz ML (2012) появиться в сети, как тюнинг ателье AMG сделало свой вариант.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Mercedes Benz BRABUS Rocket 800</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/7466-mercedes-benz-brabus-rocket-800.html</link>
<description></description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Fri, 16 Sep 2011 13:47:05 +0400</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
</item><item>
<title>От тюнинг ателье - Mansory Cyrus (Карбоновый Aston Martin DB9)</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/7354-ot-tyuning-atele-mansory-cyrus-karbonovyy-aston-martin-db9.html</link>
<description></description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Sat, 30 Jul 2011 16:02:25 +0400</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
</item><item>
<title>Кожаный BMW X6</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/7192-kozhanyy-bmw-x6.html</link>
<description></description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Wed, 13 Jul 2011 21:22:00 +0400</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
</item><item>
<title>Range Rover от Holand &amp; Holand</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/7071-range-rover-ot-holand-holand.html</link>
<description>&amp;nbsp;
Holand &amp;amp; Holand представили новый тюнинг проект для Range Rover. Range Rover на мой взгляд стал давно отдельным проектом от автопроизводителя из англии Land Rover.
Кстати этот обвес и запчасти на Land Rover можно приобрести в компании FSMotors.ru</description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Fri, 04 Mar 2011 15:09:01 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>&amp;nbsp;
Holand &amp;amp; Holand представили новый тюнинг проект для Range Rover. Range Rover на мой взгляд стал давно отдельным проектом от автопроизводителя из англии Land Rover.
Кстати этот обвес и запчасти на Land Rover можно приобрести в компании FSMotors.ru</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Mercedes Ciento Once от тюнинг ателье GWA</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/6429-mercedes-ciento-once-ot-tyuning-atele-gwa.html</link>
<description>&amp;nbsp;
Американская тюнинг-компания GWA Tuning презентовала спорткар Ciento  Once &amp;ndash; возрожденный прототип легендарного спорткара Mercedes-Benz C111  1970-х годов.    Ведущий дизайнер GWA Артуро Алонсо решил возродить Mercedes с  &amp;laquo;Крыльями чайки&amp;raquo; в футуристическом дизайне применив при создании Ciento  Once (с испанского &amp;ndash; &amp;laquo;111&amp;raquo;) современные технологии.    Таким образом, шасси авто сделано из облегченного трубчатого  каркаса, а кузов изготовлен из алюминия и включает в себя  электронно-регулируемые задние крылья, а также задний диффузор и  передний спойлер с большим воздухозаборником, в полном снаряжении Ciento  Once весит 1400 кг.    Под капотом у спорткара Ciento Once находится 6-литровый бензиновый  двигатель V12 мощностью 408 л.с. работающий в паре с 6-ступенчатой КПП  Cima H. Тормозная система на Ciento Once установлена такая же как и у  Mercedes Benz S55, а &amp;laquo;ноги&amp;raquo; украшены передними 19-дюймовыми и задними  20-дюймовыми колесными дисками.    Интерьер Ciento Once напоминает оригинал 70-х годов с некоторыми  обновленными функциями: сиденья из углеродного волокна покрыты плотной  тканью, приборная панель изготовлена по образцу Mercedes W120R, пороги,  двери и панели получили подсветку, а педали сделали матовыми из  алюминия.</description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Fri, 25 Feb 2011 01:06:42 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>&amp;nbsp;
Американская тюнинг-компания GWA Tuning презентовала спорткар Ciento  Once &amp;ndash; возрожденный прототип легендарного спорткара Mercedes-Benz C111  1970-х годов.    Ведущий дизайнер GWA Артуро Алонсо решил возродить Mercedes с  &amp;laquo;Крыльями чайки&amp;raquo; в футуристическом дизайне применив при создании Ciento  Once (с испанского &amp;ndash; &amp;laquo;111&amp;raquo;) современные технологии.    Таким образом, шасси авто сделано из облегченного трубчатого  каркаса, а кузов изготовлен из алюминия и включает в себя  электронно-регулируемые задние крылья, а также задний диффузор и  передний спойлер с большим воздухозаборником, в полном снаряжении Ciento  Once весит 1400 кг.    Под капотом у спорткара Ciento Once находится 6-литровый бензиновый  двигатель V12 мощностью 408 л.с. работающий в паре с 6-ступенчатой КПП  Cima H. Тормозная система на Ciento Once установлена такая же как и у  Mercedes Benz S55, а &amp;laquo;ноги&amp;raquo; украшены передними 19-дюймовыми и задними  20-дюймовыми колесными дисками.    Интерьер Ciento Once напоминает оригинал 70-х годов с некоторыми  обновленными функциями: сиденья из углеродного волокна покрыты плотной  тканью, приборная панель изготовлена по образцу Mercedes W120R, пороги,  двери и панели получили подсветку, а педали сделали матовыми из  алюминия.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Miss Tuning Calendar 2011</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/6360-miss-tuning-calendar-2011.html</link>
<description></description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Mon, 24 Jan 2011 00:42:43 +0300</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
</item><item>
<title>Porsche Panamera тюнинг от FAB Design</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/6320-porsche-panamera-tyuning-ot-fab-design.html</link>
<description>&amp;nbsp;
Мастера своего дела из Меллингена (Mellingen, Швейцария), которые специализируются  на программах тюнинга для таких роскошных брендов как Mercedes-Benz,  McLaren и Maybach решили также добавить в свое портфолио новинку  Panamera от немецкого производителя Porsche. Потрясающий Порше Панамера знаменует новую линию стиля от швейцарских тюнеров, поэтому является  первым, но определенно не последним, транспортным средством из этой  новой серии.    Спортивный седан Porshe Panamera был изящно наделен великолепным боди-китом  от FAB Design. Главным образом приметная передняя часть автомобиля,  которая стала еще более спортивной и сильной на взгляд, а отверстия для  впуска воздуха теперь охватывают весь передний спойлер. Передняя часть и  другие внешние элементы естественно сделаны из углеродных материалов.    Далее взгляд очень быстро падает на увеличенные крылья, которые в  задней части приспособленные настолько элегантно, что само транспортное  средство больше кажется двухместным купе, нежели 4-дверным седаном.  Кроме того, боковые юбки изящно создают соединительную линию между  передней и задней частью автомобиля, а завершает внешний дизайн задний  спойлер, установленный таким образом, чтобы направлять оптимальный  воздушный поток, исходящий от крыши, на обеспечение максимальных рабочих  характеристик транспортного средства. Также, в задней нижней части  кузова Porsche Panamera был добавлен новый трапециевидный диффузор,  расположенный по центру.    После ряда улучшений и модификаций 4,8-литровый турбированный  двигатель Порше Панамера теперь способен выдать мощнейшие 700 л.с.! В  свою очередь, клиренс автомобиля был понижен приблизительно на 20  миллиметров, была установлена новая спортивная тормозная система и  22-дюймовые колесные оправы.</description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 01:24:00 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>&amp;nbsp;
Мастера своего дела из Меллингена (Mellingen, Швейцария), которые специализируются  на программах тюнинга для таких роскошных брендов как Mercedes-Benz,  McLaren и Maybach решили также добавить в свое портфолио новинку  Panamera от немецкого производителя Porsche. Потрясающий Порше Панамера знаменует новую линию стиля от швейцарских тюнеров, поэтому является  первым, но определенно не последним, транспортным средством из этой  новой серии.    Спортивный седан Porshe Panamera был изящно наделен великолепным боди-китом  от FAB Design. Главным образом приметная передняя часть автомобиля,  которая стала еще более спортивной и сильной на взгляд, а отверстия для  впуска воздуха теперь охватывают весь передний спойлер. Передняя часть и  другие внешние элементы естественно сделаны из углеродных материалов.    Далее взгляд очень быстро падает на увеличенные крылья, которые в  задней части приспособленные настолько элегантно, что само транспортное  средство больше кажется двухместным купе, нежели 4-дверным седаном.  Кроме того, боковые юбки изящно создают соединительную линию между  передней и задней частью автомобиля, а завершает внешний дизайн задний  спойлер, установленный таким образом, чтобы направлять оптимальный  воздушный поток, исходящий от крыши, на обеспечение максимальных рабочих  характеристик транспортного средства. Также, в задней нижней части  кузова Porsche Panamera был добавлен новый трапециевидный диффузор,  расположенный по центру.    После ряда улучшений и модификаций 4,8-литровый турбированный  двигатель Порше Панамера теперь способен выдать мощнейшие 700 л.с.! В  свою очередь, клиренс автомобиля был понижен приблизительно на 20  миллиметров, была установлена новая спортивная тормозная система и  22-дюймовые колесные оправы.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Тюнинг Aston Martin DBS [EDO competition]</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/6319-tyuning-aston-martin-dbs-edo-competition.html</link>
<description>Тюнер edo competition посчитал, что 510 &quot;кобыл&quot; для  такого автомобиля как Aston Martin DBS недостаточно. А раз так,  сотрудникам ателье пришлось взяться за доработку английского суперкара.    Перепрошили &amp;laquo;мозги&amp;raquo;  &amp;ndash; стало легче думать, поставили  новые  воздушные фильтры &amp;ndash;  стало легче дышать. Плюс у машины появилась новая  выпускная система  с &amp;laquo;умным&amp;raquo; блоком управления, позволяющим   регулировать громкость на расстоянии. Итог &amp;ndash; 550 лошадиных сил и 600 Нм  максимального  крутящего момента, которых достаточно, чтобы разгоняться  суперкар до &amp;laquo;сотни&amp;raquo;  за 4,1 секунды и достигать максимальной скорости  320 километров в час.    Кроме  того, автомобиль оснащается регулируемой спортивной  подвеской, 21-дюймовыми колесными  дисками и мощными 405-миллиметровыми  тормозными механизмами спереди  и 380-миллиметровыми сзади.    Сколько стоит  подобное удовольствие &amp;ndash; неизвестно. В любом случае,  люди, решившиеся на покупку Aston Martin DBS, могут себе это позволить.</description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Mon, 27 Sep 2010 15:21:00 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Тюнер edo competition посчитал, что 510 &quot;кобыл&quot; для  такого автомобиля как Aston Martin DBS недостаточно. А раз так,  сотрудникам ателье пришлось взяться за доработку английского суперкара.    Перепрошили &amp;laquo;мозги&amp;raquo;  &amp;ndash; стало легче думать, поставили  новые  воздушные фильтры &amp;ndash;  стало легче дышать. Плюс у машины появилась новая  выпускная система  с &amp;laquo;умным&amp;raquo; блоком управления, позволяющим   регулировать громкость на расстоянии. Итог &amp;ndash; 550 лошадиных сил и 600 Нм  максимального  крутящего момента, которых достаточно, чтобы разгоняться  суперкар до &amp;laquo;сотни&amp;raquo;  за 4,1 секунды и достигать максимальной скорости  320 километров в час.    Кроме  того, автомобиль оснащается регулируемой спортивной  подвеской, 21-дюймовыми колесными  дисками и мощными 405-миллиметровыми  тормозными механизмами спереди  и 380-миллиметровыми сзади.    Сколько стоит  подобное удовольствие &amp;ndash; неизвестно. В любом случае,  люди, решившиеся на покупку Aston Martin DBS, могут себе это позволить.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>2011 Тюнинг Porsche Cayenne [Techart] &amp; [SpeedART]</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/6318-2011-tyuning-porsche-cayenne-techart-speedart.html</link>
<description>&amp;nbsp;

&amp;nbsp;</description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Mon, 27 Sep 2010 01:14:11 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

Тюнинг Porsche Cayenne 2011 TechArt    После того как  внедорожник Porsche Cayenne второго поколения  дебютировал в Женеве,  только и разговоров что о его внешности. Наконец  сотрудники бюро  TechArt взялись убедить сомневающихся в том, что эта  машина способна не  только дарить глядящему на неё ощущение скорости, но и  приносить ему  подлинное эстетическое удовольствие. Усовершенствованы  интерьер,  экстерьер, даже моторный отсек, а вот к двигателям умельцы не   притронулись.    Благодаря предложенному немцами выбору  легкосплавных и кованых  дисков серий Formula, Formula II и Formula III  диаметром 20&amp;ndash;23 дюйма  теперь, едва завидев поршевского проходимца,  обращаешь внимание в первую  очередь на его колёса. По-азиатски  вытянутые задние фонари менее  приметны, чем прежде, и гораздо больший  интерес вызывает форма  хромированных насадок выпускной системы.    Салон  &amp;laquo;второго&amp;raquo; Кайена спецы из TechArt готовы полностью обтянуть   натуральной кожей новых оттенков с эффектной контрастной прострочкой, а   также украсить его по желанию заказчика вставками из углеволокна и   ценных пород дерева. Среди прочих новшеств в интерьере следует упомянуть   спортивный трёхспицевый усечённый руль и накладки (на педалях &amp;mdash;   алюминиевые, на порогах &amp;mdash; подсвечивающиеся, с эмблемой бюро). И конечно   же, многочисленные логотипы TechArt на всём, к чему прикасалась рука   тюнера.
&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

 &amp;nbsp;  Тюнинг Porsche Cayenne 2011 SpeedART      Инженеры ателье SpeedART первыми разработали программу по доводке  гибридной модификации кроссовера Porsche Cayenne Hybrid последнего  поколения. Тюнеры не только создали боди-кит для автомобиля, но и  &quot;прокачали&quot; силовую установку немецкого &quot;паркетника&quot;, хотя в большинстве  случаев мастера не решаются на проведение модернизации гибридного  агрегата.    Стандартная модификация Porsche Cayenne Hybrid укомплектована  3,3-литровым бензиновым двигателем V6 TSI мощностью 333 л.с. и  47-сильным электрическим мотором. Тюнеры смогли увеличить суммарную  мощность гибридной установки с 380 до 450 л.с., основательно поработав  над двигателем внутреннего сгорания. Благодаря модернизации агрегата  время разгона автомобиля до первой &quot;сотни&quot; сократилось с 6,5 до 6 сек, а  максимальная скорость выросла на 10 км/час и теперь достигает 252  км/час.      В ателье SpeedART установили на гибридную модификацию Porsche  Cayenne спортивную систему выхлопа с четырьмя патрубками, новые  22-дюймовые легкосплавные диски, небольшой боди-кит. Кроме того, тюнеры  немного опустили подвеску модели.
&amp;nbsp;
Полезное: &lt;a title=&quot;тюнинг мерседес от AMG, Brabus, Wald&quot; href=&quot;http://mercedes-msk.ru/info/tyuningmercedes/&quot;&gt;тюнинг мерседес&lt;/a&gt;</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Audi A5 Cabrio Senner Tuning 2010</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/6306-audi_a5_cabrio_senner_tuning.html</link>
<description>&amp;nbsp;


&amp;nbsp;Ателье Senner Tuning это, кажется, по зубам. Специалисты  из Ингельхайм пошли проторенной тропой, изменив внешность купе с  откидывающейся крышей в фирменном стиле. Рисовать и изготавливать  какие-то особые детали тюнеры не стали, а использовали дизайн модели  RS6, от которой заимствовали задний спойлер, установили новую  фальшрадиаторную решетку и наружные зеркала в стиле RS5. Для установки  серебристых 20-дюймовых легкосплавных дисков не пришлось увеличивать  колесные арки, благодаря низкопрофильным шинам Vredestein размерностью  245/30 R20 и 295/25 R20. Посчитав, что внешность больше не требует  корректировки, Senner Tuning изменили мощность 2,0-литрового турбомотора  со стоковых 211 лошадиных сил (350 Нм) до 275 лошадиных сил (430 Нм).  Помогли фильтр нулевого сопротивления и измененная программа управления  двигателем, а новый модуль конвертации для электронной педали газа  сделал ее отклики гораздо быстрее. В дополнение тюнеры предлагают  настраиваемые по жесткости подвески, выхлопную систему с четырьмя  патрубками диаметром 88 и 74 миллиметра, а также новые элементы  интерьера (рулевое колесо от RS5, накладки на двери, коврики и так  далее). Но самой интересной примочкой стал модуль, управляющий открытием  и закрытием крыши с помощью пульта дистанционного управления. Все  прелести обойдутся владельцам Audi A5 Cabrio в 19,9 тысячи евро.
&amp;nbsp;</description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Sat, 25 Sep 2010 15:06:22 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Зачетное видео</title>
<link>http://indexs.ru/auto/6238-zachetnoe-video.html</link>
<description>Ford SHELBY vs CAMARO vs JEEP vs VAZ 2107 vs HELICOPTER</description>
<category>Авто/Мото</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 15:34:24 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Ford SHELBY vs CAMARO vs JEEP vs VAZ 2107 vs HELICOPTER</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Золотой Ferrari 599 GTB</title>
<link>http://indexs.ru/auto/6195-zolotoj-ferrari-599-gtb.html</link>
<description>&amp;nbsp;
Я бы не стал во дворе ее бросать =)</description>
<category>Авто/Мото</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 22:32:51 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>&amp;nbsp;
Я бы не стал во дворе ее бросать =)</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Делаем из BMW - ВОЛГУ</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/6190-delaem-iz-bmw-volgu.html</link>
<description>Ребятам денег девать некуда, но все равно ЗАЧОТНО!</description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Sun, 11 Oct 2009 23:29:48 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>&amp;nbsp;
Фоторепортаж, как из БМВ сделать Волгу</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Мерседес Бенц Brabus SV12 R (HQ ФОТО)</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/6171-mersedes-benc-brabus-sv12-r-hq-foto.html</link>
<description></description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Sun, 20 Sep 2009 00:15:00 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Mercedes Benz Brabus SV12 R (HQ ФОТО)</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Lamborghini Reventon Roadster</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/6170-lamborghini-reventon-roadster.html</link>
<description>Автомобиль построен из карбона и высокопрочной стали. Его вес составляет всего 1690 кг &amp;ndash; всего на 25 кг больше, чем купе. Reventon Roadster получил би-ксеноновые фары со светодиодами в поворотниках, светодиодные задние фонари, уникальная матовая окраска под названием Reventon Grey. В длину новинка насчитывает 4,7 м, в ширину &amp;ndash; 2,1 м, в высоту &amp;ndash; 1,1 м, колесная база составляет 2,7 м. Пассажиры (автомобиль рассчитан на двоих) сидят практически на земле, но при желании клиренс можно увеличить на 40 мм. 
 
Технические характеристики Reventon не могут не впечатлять: 6,5-литровый V12 мощностью 670 л.с., максимальный крутящий момент &amp;ndash; 660 Нм, разгон до 100 км/ч &amp;ndash; 3,4 секунды, максимальная скорость &amp;ndash; 330 км/ч, полный привод. Интерьер отсылает к кокпитам самолетов и болидов F1 и в то же время не теряет в комфорте. Само собой, алюминий, кожа и алькантара.</description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 00:03:00 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>&amp;nbsp;
Lamborghini Reventon Roadster</yandex:full-text>
</item><item>
<title>BMW в тюнинге</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/6147-bmw-v-tyuninge.html</link>
<description></description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 01:10:06 +0400</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
</item><item>
<title>BMW G-Power M6 Hurricane CS</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/6124-bmw-g-power-m6-hurricane-cs.html</link>
<description></description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Thu, 21 May 2009 23:42:37 +0400</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
</item><item>
<title>Mercedes-Benz McLaren SLR 722 GT (HQ фото)</title>
<link>http://indexs.ru/auto/6108-mercedes-benz-mclaren-slr-722-gt-hq-foto.html</link>
<description>&amp;nbsp;

&amp;nbsp;
&amp;nbsp;
Интересные фотки из гоночного Mercedes-Benz McLaren SLR 722 GT (HQ фото) | Информация об автомобилях Mercedes Benz.
&amp;nbsp;
Технические характеристики  модельного ряда Мерседес, фотографии, новости. Запчасти  Mercedes, тюнинг  Мерседес и оригинальные аксессуары Мерседес Бенц.</description>
<category>Авто/Мото</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Tue, 21 Apr 2009 20:06:55 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Brabus G V12 S Biturbo (ФОТО HQ)</title>
<link>http://indexs.ru/auto/tuning/6082-brabus-g-v12-s-biturbo-foto-hq.html</link>
<description>Невзирая на то, что большие внедорожники и кроссоверы потеряли в условиях финансового кризиса свою популярность, тюнинг-ателье Brabus на автосалоне в Женеве представит очередную новинку, созданную на базе Mercedes G-класса.
Автомобиль под названием Brabus G V12 S Biturbo оснащен двигателем V12 от Mercedes S600. Под капотом Mercedes G-класса мотор заменит привычную многим V-образную &amp;laquo;восьмерку&amp;raquo;. Над новым &amp;laquo;движком&amp;raquo; мастера из Brabus трудились на протяжении очень долгого времени и в итоге увеличили не только его мощность, но и объем. Новый 6.3 л мотор &amp;laquo;выдает&amp;raquo; 700 л.с. и 1100 Нм максимально крутящего момента. Все это сделало Brabus G V12 S Biturbo одним из самых быстрых внедорожников в мире. Разгон до первой &amp;laquo;сотни&amp;raquo; у автомобиля с автоматической трансмиссией занимает &amp;hellip;4,3 сек, а максимальная скорость ограничена на отметке 240 км/час. Из технических доработок стоит отметить установку новой тормозной системы и доведенной &amp;laquo;до ума&amp;raquo; подвески. Новинку можно поставить на легкосплавные диски размерностью от 20 до 22 дюймов, говорится в пресс-релизе.
Внешность внедорожника специалисты слегка подкорректировали, установив на модель светодиодную дополнительную оптику, новый задний бампер, а кузов машины окрасили в черный цвет.
Во внутреннем пространстве машины появились новое спортивное рулевое колесо, спидометр, размеченный до 280 км/час, специальные стальные пластины с подсветкой. Интерьер вручную обшит черной кожей Brabus Mastik. Для тех, кто привык путешествовать с комфортом, ателье предлагает установить мультимедийную систему, которая включает DVD, ТВ-тюнер, восьмидюймовые мониторы LCD, игровую консоль.</description>
<category>Тюнинг</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 13:48:00 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Невзирая на то, что большие внедорожники и кроссоверы потеряли в условиях финансового кризиса свою популярность, тюнинг-ателье Brabus на автосалоне в Женеве представит очередную новинку, созданную на базе Mercedes G-класса.
Автомобиль под названием Brabus G V12 S Biturbo оснащен двигателем V12 от Mercedes S600. Под капотом Mercedes G-класса мотор заменит привычную многим V-образную &amp;laquo;восьмерку&amp;raquo;. Над новым &amp;laquo;движком&amp;raquo; мастера из Brabus трудились на протяжении очень долгого времени и в итоге увеличили не только его мощность, но и объем. Новый 6.3 л мотор &amp;laquo;выдает&amp;raquo; 700 л.с. и 1100 Нм максимально крутящего момента. Все это сделало Brabus G V12 S Biturbo одним из самых быстрых внедорожников в мире. Разгон до первой &amp;laquo;сотни&amp;raquo; у автомобиля с автоматической трансмиссией занимает &amp;hellip;4,3 сек, а максимальная скорость ограничена на отметке 240 км/час. Из технических доработок стоит отметить установку новой тормозной системы и доведенной &amp;laquo;до ума&amp;raquo; подвески. Новинку можно поставить на легкосплавные диски размерностью от 20 до 22 дюймов, говорится в пресс-релизе.
Внешность внедорожника специалисты слегка подкорректировали, установив на модель светодиодную дополнительную оптику, новый задний бампер, а кузов машины окрасили в черный цвет.
Во внутреннем пространстве машины появились новое спортивное рулевое колесо, спидометр, размеченный до 280 км/час, специальные стальные пластины с подсветкой. Интерьер вручную обшит черной кожей Brabus Mastik. Для тех, кто привык путешествовать с комфортом, ателье предлагает установить мультимедийную систему, которая включает DVD, ТВ-тюнер, восьмидюймовые мониторы LCD, игровую консоль.</yandex:full-text>
</item></channel></rss>
